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画像「知らなかった…」利用者に動揺広がる　西武鉄道“窓口の無人化”で何が変わるのか…「1日2万人利用の駅なのに」西武鉄道の見解もきいてみた

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  • 東伏見駅（撮影／集英社オンライン）
    東伏見駅（撮影／集英社オンライン）
  • 東伏見駅前の踏切（撮影／集英社オンライン）
    東伏見駅前の踏切（撮影／集英社オンライン）
  • 駅改札の横に貼られた遠隔対応駅化になるというお知らせをする大きなポスター（撮影／集英社オンライン）
    駅改札の横に貼られた遠隔対応駅化になるというお知らせをする大きなポスター（撮影／集英社オンライン）
  • 一日の乗降客が２万人を超える東伏見駅（撮影／集英社オンライン）
    一日の乗降客が２万人を超える東伏見駅（撮影／集英社オンライン）
  • 東伏見駅前の踏切（撮影／集英社オンライン）
    東伏見駅前の踏切（撮影／集英社オンライン）
  • 西武鉄道の遠隔対応駅に設置されるインターホン（写真／西武鉄道提供）
    西武鉄道の遠隔対応駅に設置されるインターホン（写真／西武鉄道提供）
  • 西武新宿線を走る電車（写真／PhotoAC）
    西武新宿線を走る電車（写真／PhotoAC）
  • 東伏見駅（撮影／集英社オンライン）
  • 東伏見駅前の踏切（撮影／集英社オンライン）
  • 駅改札の横に貼られた遠隔対応駅化になるというお知らせをする大きなポスター（撮影／集英社オンライン）
  • 一日の乗降客が２万人を超える東伏見駅（撮影／集英社オンライン）
  • 東伏見駅前の踏切（撮影／集英社オンライン）
  • 西武鉄道の遠隔対応駅に設置されるインターホン（写真／西武鉄道提供）
  • 西武新宿線を走る電車（写真／PhotoAC）
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