まだまだ高いが、数年後には安くなる⁉
──１回の充電でどのくらい走りますか？
型式認定を取得した原付二種のAAカーゴベータ8は、航続距離は149km。リチウムイオン電池の登場で、車両重量が軽くなり、走行距離もかなり延びました。
同じクラスのガソリン車であれば、ガソリン満タンで航続距離が300km弱なのでまだまだ追い越せる状態ではありませんが、遠出しない日常使いで考えれば充分なスペックです。例えば、新宿駅から八王子駅まで一般道路で37.3kmぐらいですから。
──EVバイクのラインナップや価格は？
現在はバッテリーの容量違いで原付一種（排気量50cc以下に相当するクラス）・原付二種（排気量125cc以下に相当するクラス）で全4車種を展開しています。
主力商品の三輪電動バイクのAAカーゴは、最低でも80万円を超えるので、なかなか手を出しづらいですが、数年後には、バッテリーの価格が下がり、もっとお手ごろな価格に落ち着くと思います。
また、今であれば、国や東京都のEVバイク導入に対する補助金が申請できます。
国の補助額の上限は、原付一種が6万円、原付二種が12万円となっています。
東京都の補助額は、ガソリン車両とのEV車両の価格差から、国の補助金を除いた額（上限18万円または48万円）です。つまり、ガソリン車両とのEV車両の価格差をなくしてくれます（詳細はHPをご確認ください）。
──最後に、今後の展望を教えてください！
小回りの利き、路地でも走れる小型モビリティーで、流通業界に寄与したいと考えています。現在、運搬専用や自動運転できるバイクや小型自動車を開発中です。少しでも小型モビリティーに興味をお持ちのみなさま、ご期待ください。
取材・文／Naviee
