ウィメンズは高弾道で大きく飛ばせるというスペック
エンジョイゴルファーにもいろいろなタイプがおり、新モデルが出るたびに中古クラブ屋さんに走り、ギアをチェンジする人もいれば、「このドライバー？ もう10年使ってるかなー」なんて人もいる。
自分はといえばその中間で、おそらくいちばんのボリュームゾーンではないかと思われる。
技術の進化がもっとも反映されるというドライバーは２〜３年に１回、アイアンは４〜５年に１回、パターはあまり変えない……そんな感じのローテーションだ。
そもそも女性のギアは絶対数が少ないため、中古市場の規模は男性に比べると全然小さい。だからおいそれとホイホイ買い替えはできないのだ。
それでもこのところの女子ゴルフブームでずいぶんと恵まれた状況にはなっている。かつてはゴルフウェアだって、種類は全然なくて、デザインにいたっては「……」なものがほとんどだったのだから。
で、ステルス 2である。
初代ステルスが出たときも、たいそう話題になったが、こちらも結構な前評判。いやがうえにも期待は高まる。
ステルスのドライバーといえば、テーラーメイド鳴り物入りのカーボンフェイスの導入でおなじみ。
ステルス 2 HD ドライバーももちろんカーボンフェイスだ。それもより進化させたシロモノだ。
そのウリといえば、球のつかまりと飛距離、ウィメンズはさらに「高弾道」と「大きく飛ばす」ことに注力しているという。
ゴルフにおいて、飛距離はすごく大事なものであるけど、球を高く上げるというのは、とくに女性においてはなかなか難しい。
以前受けたレッスンでの忘れられない一言。
「球を高く上げるのにまず必要なのはパワーです」
そう、男性の打つ、空に刺さるような弾道は女子にはなかなか難しいのだ。
