2026年にはトヨタの新車の2割が電気自動車になる？「化石燃料をガンガン燃やしてEVを作っている」世界の自動車市場の矛盾
欧米諸国では主流になりつつあるEV車。だがエコノミストの髙橋洋一氏によると、そもそも本当に環境対策になっているか疑問だという。
書籍『髙橋洋一のファクトチェック 2024年版』（WAC BUNKO）より一部を抜粋・再構成し、EV車が抱えている問題点を明らかにする。
髙橋洋一のファクトチェック 2024年版 #2
化石燃料をガンガン燃やしてEVを作っている
──全員のクルマを充電するのは無理ですよね。
充電設備の争奪戦になってしまうよ。駐車スペースの確保より大変かもしれない。
──そもそもEVは脱炭素になっているのですか。
そんなことあるわけないよ。中国は化石燃料をガンガン燃やしてEVを作っているんだからワケがわからない。いったい何のためにEVを作るのか。なぜ世界がEVの流れになっちゃうのか意味不明だよ。
──水素はどうなのでしょうか。
水素のほうがいいと思う。EVよりは魅力があるよ。その場合、なるべく中央集権的にしないほうがいい。つまり、どこかに大きな発電所を作って、そこから一括供給するんじゃなくて、せめて地域に小型原発（Small Modular Reactor）を作って、なるべく送電のロスを少なくする。そういうやり方ならありかなと思うよ。
送電ロスというのは必ず発生するからね。物理の話として、熱エネルギーというのは必ず損失をともなう。だから、どこか大きな発電所で集権的にやってあちこちに配るんじゃなくて、地域に分けて分権的にやるべきなんだ。
その意味でもガソリエンジン。それがいちばんだけれど、水素ガスもそれに近い。そのほうが最終的にはエネルギー効率がいいと思うんだけどね
（2023年12月8日）
写真／shutterstock
髙橋洋一のファクトチェック2024年版（WAC BUNKO）
髙橋洋一
2024/3/24
1,100円（税込）
200ページ
ISBN： 978-4898318942
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