──ケガとか、大丈夫でしたか？

全然大丈夫だったんですけど、教習車を破壊してしまいました。クランクで転倒してブレーキレバーを折っちゃたり、ハザードランプを割っちゃったり（苦笑）。

そんなこともあって、教習所側が要注意人物に指定したのか、教官の運転するバイクの後ろに乗って教習を受けることが増えました……。

──後ろに乗って教習することなんて聞いたことないですよ（笑）。

わたしもこんなことってあるのかなぁと思って調べてみたんですけど、教官と２人乗りしている人はいませんでした（笑）。悲しいかな、わたしが初めてかもしれないですね。

──途中で諦め気分には？

何度も泣きそうになりました。でも、教官から「大丈夫だよ。練習すれば乗れるから」って声をかけてもらって、なんとか“みきわめ”をもらうことができました。

そしたら、すれ違うたびに教官から「おめでとう！」って言われて。まだ卒検受かってない段階なんですけどね（笑）。結局、卒検には３回も落ちて、自分としては2ヵ月で免許を取る予定だったんですが、結局半年以上かかりました。

実は、私、バイクを自力で起こせなくて、これはヤバいと焦っていたんですが、スポーツバラエティー「SASUKE」に出演した際に、ケイン・コスギさんと強化合宿を行ったんですよ。そしたら合宿後、なんとバイクを起こせるようになったんです。

合宿は２トンの車を押したりするような厳しいトレーニングで、ごはんもしっかり食べて、体重も3～4㎏増えていました！

──はじめてのバイクに、いきなり278万円もする超レアな絶版車・カワサキ「KH400」を選ばれていてびっくりしましたよ！ しかも、80年代に若者の間で流行ったカスタムが随所に施されているストリート仕様（※現在は適法状態）じゃないですか。購入の決め手は?

暴走族を描いた漫画『爆音列島」の影響で買うなら旧車って感じでした。KH400は、フォルムと色と自分のフィット感がすごく良かったんです。CB400FOURやFXにも跨ったんですけど、少し大きすぎて、バイクを倒しちゃうんじゃないかって。だから足がついて安定しているところも決め手でした。