「事故れ」フェラーリ購入の車系女性YouTuberになぜ批判が殺到したのか。若い女性の成功や“にわか”が許せない？ 話題の“老害おじさん”被害者が悪質さを訴える

「スバル WRX STi」「レクサスIS500 First Edition」「ホンダNSX」「フェラーリ488Spider」――。

これら4台の高級車のオーナーであり、愛車たちとのカーライフを発信するYouTuber、あま猫さん。

しかし、20代と若いこともあり、その贅沢に見える生活は、一部のネット民の嫉妬の対象となることもしばしば。

実際、あま猫さんは医師、弁護士と並んで三大国家資格に数えられる公認会計士試験の合格者で、現在は監査法人に勤務。YouTubeの収益を合わせれば高級車を購入することも、そこまで不思議ではないはずなのだが……。

悲しいことに、自身のYouTube活動と切っても切れない“老害おじさん”に、あま猫さんが物申す。

――今回、さまざまなネットニュースで取り上げられたのが、「老害のおじさん達へ」というタイトルの動画。年齢・性別を問わず人の車好きを否定する人を“老害おじさん”と定義し、彼らへの注意喚起を促す内容でした。

あま猫（以下、同）　私がYouTubeで動画投稿を始めたのが2年前くらいからで、そのときは「スバル WRX STi」しか持ってなかったのですが、当時から「OLがこんな車を買えるわけがない」「どうせ彼氏の車だ」みたいなコメントはありました。
「スバル WRX STi」は400万円くらいなのでローン次第では誰でも買えなくはないんですけどね。
当時は反論したところでどうにもならないと諦めていました。

――その後、高級車を新たに購入するたびにそのような声が増えていった？

そうですね。2台目の「フェラーリ ポルトフィーノ」を去年8月に購入し、動画で紹介すると、「パパ活だ！」といったコメントが非常に増えました。

確かに簡単に買える車ではありませんが、私は与信が強い会社に勤めているからローンが通って、ローンの支払いはYouTubeの収益でまかなっています、というからくりを明かした動画を出してパパ活を否定しました。すると一時的にそのようなコメントは落ち着いたのですが、今年4月に「フェラーリ ポルトフィーノ」を売却し、「フェラーリ488Spider」に乗り換えたら“パパ活コメント”が再燃するどころか、「事故って〇ね」といった度を超えた内容のコメントが見られるようになって……。

――「フェラーリ488Spider」は約4000万円。老害おじさんの嫉妬が爆発したと。

私はアンチコメントを言われ慣れているので放置してもよかったのですが、私個人というよりは、若い人、特に女性がYouTubeやSNSで高級車の購入を報告すると、すぐに「分不相応だ」とか「自分で買ってない！」と批判されることが多いことに気づいたのです。

だから、車界隈に向けての問題提起のために動画を公開しました。

――若い女性の成功が許せない層が一定数いるんですね。

言い方が悪いのですが、「女性がそんなに稼げるわけがない」という昭和の価値観というか、時代が変わっているにもかかわらず、それに順応できなかった人たちなんだな、って思いますね。
特に車界隈は男性の年齢層が高めで若者が少ないからこそ、そういう価値観が残ってしまっているのだと思いますね。

――“おじさん”と決めつけて大丈夫？

私のチャンネルの視聴層の97%が男性、かつ年齢層で言えば45歳以上の方が75%、35歳以上が90%以上となるため、意図的に“おじさん”を使わせてもらいました。

「車界隈の多様性を認めてください！」ってタイトルにしたところで、そんな固そうな動画は誰も見ないから、「老害のおじさんへ」というインパクトのあるものにして、批判覚悟でなるべく広く発信したかったからです。

――車好きの中でも多様性の大事さが叫ばれているんですか？

「1台の車を何年も乗り続けるのが本当の車好きです」「リセール（売却）を気にする乗り方は本当の車好きじゃない」とか、車好きはかくあるべきという価値観を押しつけてくる人が多くて、それが本当に嫌だなと感じます。

確かに私は車にめちゃくちゃ詳しいわけでもないし、投稿している動画も「愛車フェラーリ488Spiderに乗ってバッティングセンターにきました」みたいな、車がメインになっていない日常系エンタメ動画も少なくありません。
でも車にお金と時間、手間を費やしている時点で車好きの行動には違いないし、それを他人が否定することはできないと思うんですよね。

――「車を金稼ぎの道具に使ってる」と映るのでしょうか。そういう輩はどの業界にもいますよね……。あま猫さんはいつから車好きに？

実は昔からというわけではなくて、社会人になる前くらいからなんです。
家族に車好きはいなくて、地元の岐阜県に住んでいたから“車はただの交通手段”くらいに思ってました。

それが大人になって漫画の『頭文字（イニシャル）D』と映画『ワイルド・スピード』にハマり、『頭文字D』に登場する「スバル・インプレッサ」の後継機である「スバル WRX STi」を4年前に買ったのがカーライフの始まりですね。

――すでにそのときは関東に引っ越していた？

はい、それまでは地元でIT企業の事務をやっていました。セクハラ・パワハラを受けていたんですが、立場の弱い事務職だった私が逆に異動させられることになって……。

だから「力をつけなきゃダメだ」と思って公認会計士の資格を受験するために平日の仕事後と休日に猛勉強しました。

――それで三大国家資格に合格するのは本当にスゴイ！ そして今の生活があるわけですね。収入面についても聞いてよろしいですか……？

働いている監査法人の給料は、ぼかしていうと1年目で年収は最低600万円くらいはあって、私はそこで数年働いているので、一般の企業で働く同世代の方よりは多くもらっていると思います。
それで先ほども言ったとおり与信が強いから、同年代の同僚もマンション等を購入して投資に充てている人がけっこういます。
それが私はお金の使い道が車だったというだけですね。

YouTubeの収益はすべて車関連に使っていて、今乗っている4台の車のローンと維持費が月々80～90万円で、それに修理などの臨時の出費に備えた貯金ができるくらい。
生活費は本業の給与からしか出てないから、ブランド品や高額ジュエリーを買うことは一切していません。日常的な金銭感覚は割とまともだと思っています。

――すべて車のためにお金を使ってると。歴が浅いとはいえそれだけちゃんと車好きで、お金も稼いでいるのに、“若い女性”というだけで攻撃的になる人が多いとは……。

自分が100%正しいなんて思っていないので、動画や私の行為に対する意見は別にかまわないのですが、私の価値観や考え方を攻撃してくるのはちょっと違うと思います。
私に限らず、少なくとも車に興味を持っている人たちを排除するような行動はやめてと彼らに言いたいです。

老害おじさんたちは車好きの歴史が私たちより圧倒的に長いですし、彼らが言う“車愛”という点では私なんか到底及ばないかもしれないですけど、“にわか層”が増えてこそ、シーンって盛り上がると思っています。
そういうメリットを理解して、老害おじさんたちもぜひ、にわかを許容してほしいですね。

――批判もありますが、今後、あま猫さんはどのような動画を発信していきたい？

他の車系YouTuberさんの動画は新車紹介やディープな情報で車好きに好かれるものが多いですが、そこまで車に詳しくない私がそこで戦うのはちょっと違う。
今までターゲットとされてこなかった、にわか層にも車を楽しんでもらえるチャンネルにしたいなと思っています。

フェラーリっていう“誰もが知っている高級車”も持っていますし、なんとなく見てもらって「もっと車のことを知りたいな」と、別の車系YouTuberさんのチャンネルへ行く、そんな車好きの一歩目になるようなチャンネルでありたいと思ってます。

取材・文／集英社オンライン編集部ニュース班
撮影／小木寛一