今、最も売れている電気自動車
米・テスラが、2020年3月より展開しているミドルサイズSUV「モデルY（Model Y）」。2022年9月より、日本でもついに納車が開始され、その革新性に話題が集まっている。
モデルYは「世界で最も販売台数の多い電気自動車」ともいわれており、2022年第3四半期（7〜9月）における米国・中国・ドイツでの製造台数は、2016年に発売されたセダンタイプの「モデル3」と合わせて34万5988台と過去最高となった。
現在日本国内で販売されているモデルYは、2種類ある。ひとつが、一充電走行距離507km（WLTCモード、国土交通省審査値）のRWD「モデルY」（6,438,000円）。もうひとつが一充電走行距離595kmで、3.7秒で100km/hまで加速できるパワフルなデュアルモーターAWD「モデルY パフォーマンス」（8,333,000円）だ。
筆者は普段からモデル3を愛車としているが、今回モデルY パフォーマンスに試乗する機会をいただいた。テスラの最新技術が詰まったその乗り心地を、レポートしていこう。
